Démonte-pneus super-automatique pour roues camion, poids lourds, autobus, véhicules agricoles et terrassement avec jante de 12" à 46"/58"
(1) (diamètre roue maxi. 2600 mm./102", largeur roue maxi. 1530 mm./ 60"). Machine d'excellente qualité pour les professionnels de l'entretien des pneus PL avec des volumes de travail élevés. Conseillé pour pneus avec chambre à air et tubeless.
Le bras porte-outil se déplace en synchro avec le bras mandrin de centrage et maintient l’ensemble d’outil de montage/démontage toujours parfaitement tangent à la jante ce qui
réduit les tensions et préserve la jante et le pneu de tout dommage.
Outil de démontage et disque décolle-talon fonctionnant de façon parfaitement perpendiculaire par rapport au trou central de la roue.
Pour plus de commodité et de sécurité, le mouvement coordonné des bras permet de travailler sur la roue, même lorsqu’elle est
soulevé à quelques centimètres du sol.
Le mouvement de translation synchronisé entre le mandrin et le chariot outil permet
d’accélérer l’ensemble des opérations sur la roue.
Le bras porte-outil est équipé de
3 mouvements hydrauliques qui assurent automatiquement la rotation du double outil, le levage du bras et son déplacement à deux vitesses.
Fonctions
- Mouvement hydraulique de blocage du bras porte-mandrin, (haut-bas).
- Mouvement hydraulique du chariot du bras opérateur (gauche-droite).
- Bras opérateur et bras porte-mandrin de blocage basculant dans la même direction, travaillant toujours avec un angle de 90°.
- Bras opérateur et bras porte-mandrin de blocage se déplaçant à gauche et à droite simultanément.
- Rotation hydraulique automatique du double outil (disque + doigt).
-
Mandrin de blocage actionné par motoinverter qui permet 3 vitesses de travail y compris la faible vitesse pour la sculpture du pneu : 1 - 4 - 9 r/min.
- Unité de contrôle électrohydraulique avec fonction « veille » pour réduire la consommation d’énergie et le niveau de bruit.
- Blocage de la roue par griffes à actionnement entièrement hydraulique.
- Basculement et déplacement automatique du bras porte outil sur chariot, mouvement hydraulique.
- Tout mouvement commandé par console et pédalier.
- La plate-forme large et à profil plat facilite le chargement des roues lourdes.
- Bouton d'arrêt d'urgence sur la console de commande pour arrêter toutes les fonctions.
- Possibilité d'installation de la console de commande sur bras pivotant (en option).
- Gamme de blocage du trou centrale de la jante ø 80 - 1200 mm.
- Hauteur minimum du sol du mandrin de blocage 365 mm (centre).
- Le Mandrin de blocage hydraulique universel peut serrer de jantes avec trou central de min. Ø 80 mm jusqu’à 46” et 58” avec d’extensions de blocage (en option).
- Console de commande simple et ergonomique avec une disposition logique des boutons, équipés d’un bouton d’arrêt d’urgence.
- Possibilité d’installation de la console de commande radio (sur demande). Elle remplace la tour de contrôle standard reliée par des câbles électriques, ce qui permet le contrôle par radio.
- Conçu, fabriqué et réalisé en Italie.
- Right to Repair - Pièces de rechange et composants essentiels pour la réparation disponibles pendant au moins 10 ans à compter de la production pour faciliter la maintenance et réduire l'impact environnemental.
Travaillez
facilement et en toute sécurité sur des roues soulevées à quelques centimètres du sol !
S558 est le démonte-pneus pour ceux qui recherchent des performances maximales dans le service de pneus PL. Idéal pour les gros volumes de travail, il ne décevra pas vos attentes.
(1) Pour les jantes de 47" à 58" il faut utiliser l'accessoire en option Jeu de 4 extensions griffes pour blocage des jantes de 47" à 58".
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