![Ispezione di smontagomme secondo la direttiva di wdk-test sulla base delle istruzioni di wdk per montaggio UHP e pneumatici Run Flat.
(*) Versione a richiesta](/data/certifications/wdka.gif)
![Car (TC)](/data/products/features/car_1.gif)
Car
Adatto per ruote auto
![LNL (TC)](/data/products/features/lnl_1.gif)
Lever NO Lever
Il solo sistema che combina i vantaggi del "leverless" con l'utensile tradizionale di montaggio/smontaggio (brevetto Giuliano).
![SUPER2 (TC)](/data/products/features/supera.gif)
Superautomatic
Modello a parallelogramma con comandi a 3 pedali più 1 laterale per stallonatore, palo verticale fisso, posizionamento e blocco frontale del gruppo braccio operante con utensile di montaggio ad avvicinamento automatico.
![10\](/data/products/features/td_10_28a.gif)
10"-28"
Consente di operare con cerchi da 10" a 28".
![RACING (TC)](/data/products/features/racing_1.gif)
Racing
Smontagomme con carcassa di dimensioni maggiorate (racing).
![JC (TC)](/data/products/features/jc_1.gif)
Jaw Clamping
Il bloccaggio del cerchio avviene per mezzo di 4 griffe o cunei di bloccaggio contrapposti, azionati da cilindri pneumatici collegati al comando a pedale.
![BBB (TC)](/data/products/features/bbb_1.gif)
Blade Bead Breaking
Stallonatura a mezzo paletta tradizionale, con ruota in verticale
![PAR MOVE (TC)](/data/products/features/parmove.gif)
Parallelogram Move Concept
Colonna verticale fissa con gruppo braccio operante dotato di un innovativo sistema a
parallelogramma PAR MOVE CONCEPT. Consente l'installazione in uno spazio corrispondente alle dimensioni di ingombro della macchina. Garantisce inoltre grande robustezza e rigidità, riducendo al minimo le flessioni, oltre a mantenere la memoria della posizione di lavoro.
![HLP (TC)](/data/products/features/hlp_1.gif)
Help
Semplifica l'operazione di montaggio/smontaggio gomme premendo il pneumatico e semplificando l'inserimento della leva alzatallone.
![BP1+ (TC)](/data/products/features/bp1p_1.gif)
Bead Pressing Arm Plus
Il braccio premi tallone ausiliario brevettato BP1 Plus, si posiziona automaticamente in posizione di riposo a fine operazione, permettendo all’operatore di restare sempre nella stessa posizione di lavoro.
![PO (TC)](/data/products/features/po_1.gif)
PO System
Dispositivo brevettato GIULIANO, evita che la paletta stallonatore rimanga incastrata tra cerchio e pneumatico, durante l'operazione di stallonatura.
![SBS (TC)](/data/products/features/sbs_1.gif)
Smart Blade System
Dispositivo brevettato Giuliano di memorizzazione della corsa del braccio stallonatore, attraverso cui è possibile pre-impostare le posizioni di inizio e fine movimento del braccio. Consente di stallonare un treno completo di ruote senza usare le mani sul braccio stallonatore nè sulla paletta.
![PX (TC)](/data/products/features/px_1.gif)
Power X
Piatto autocentrante a 4 cilindri, brevetto Giuliano, consente un bloccaggio del cerchio con maggiore potenza, affidabilità e sicurezza
![2SPEED (TC) PNE](/data/products/features/2speed_1.gif)
Two speed chuck
Mandrino autocentrante pneumatico a due velocità di rotazione consente di adattare la velocità di rotazione al tipo di operazione da eseguire per lavorare con efficienza e sicurezza.